49493 盒馬,游來一群“綠色的魚”
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      盒馬,游來一群“綠色的魚”
      斑馬消費 ·

      陳曉京

      01/04
      盒馬與觀星農業,也將采取訂單養殖的模式,用確定的訂單實現養殖成本的確定性。最終實現,貨好,且不貴。
      本文來自于微信公眾號“斑馬消費”(ID:banmaxiaofei),作者:陳曉京,投融界經授權發布。

      魚,除了生活在水里,還能生活在哪里?

      廣東省肇慶市鼎湖區的觀星農業,研發出“分區養殖,異位處理”的集裝箱養殖模式,給魚兒營造出了“三室一廳”的優質生長環境,拿到了全國行業內少有的綠色食品魚認證證書。

      但在過去,觀星農業的綠色魚,受制于運輸條件,只能供應給基地周邊的酒樓,無法走上大眾餐桌。

      直到一年前,盒馬海鮮水產采購團隊來到這里。他們經過數月的嘗試和努力,歷經萬難,打通了一條廣東輻射全國的獨家活鮮水產供應鏈,將觀星農業的綠色“四魚一蛙”運往盒馬全國門店,讓各地消費者有機會試一試這一條好魚。

      盒馬,游來一群“綠色的魚”

      “三室一廳”養好魚

      集裝箱里居然能長出綠色養殖魚?

      帶著這樣的疑問,我們來到了位于廣東省肇慶市鼎湖區的觀星農業數字化漁業養殖基地。

      與很多大型魚類養殖場一樣,基地擁有上千畝水面。但是,仔細觀察才會發現,這里的水塘中間沒有轟鳴的增氧機,也聞不到濃烈的魚腥味,水清無魚。

      原來,這里的魚兒并不生活在水塘里,而是居住在特制的集裝箱內。

      觀星農業董事長舒銳介紹,常規的養殖魚吃喝拉撒都在同一個水面之下,專業術語叫“同位養殖、同位處理?!?/span>

      他打了一個形象的比喻:水塘養殖魚就好比人長期住在單間里,吃喝拉撒都在同一個環境中完成,時間久了就容易生病。魚和人一樣,生病了就得用藥,就會產生食品安全問題。

      集裝箱式養魚,正是觀星農業獨家研發的“分區養殖,異位處理”模式,就像將魚兒從單間搬進了“三室一廳”。

      在觀星農業的基地里,魚兒們都生活在長6米、寬2.4米、高2.8米的集裝箱里。一旦住進這一“豪宅”,生活起居就會得到精心照料。不僅吃得健康,還需加強鍛煉,接受定期體檢。

      基地給魚兒們配備了專業的“營養師”,吃著專為它們定制的綠色生產資料認證的魚糧。主食之外,還會定期投喂多糖類、維生素類、保肝護肝類的營養品,促進胃腸消化能力,增強抵抗力。

      魚兒們吃飽后排出的糞便,很快會被糞便收集器感應到,迅速收集排出,避免污染養殖水體環境,危害魚兒健康。

      基地配套的水塘,都是魚兒們的“衛生間”。集裝箱中的養殖尾水不間斷循環排出,經多層過濾系統,階梯式流入四級生態池。經物理沉淀、人工濕地凈化、微生物分解、增氧復氧后,又抽回到養殖箱中,從而實現養殖水的循環利用。

      在觀星農業的集裝箱里養大的魚,生長過程中不接觸池塘中的土臭素,因此沒有一絲土腥味。它們飲食營養均衡,且在不斷循環的活水中,始終做著逆水運動,肉質Q彈,不綿軟。

      不僅如此,這里養殖出來的綠色鯛魚的DHA(Ω-3多不飽和脂肪酸)含量是歐洲鰻魚10倍,富含17種氨基酸,是聯合國糧農組織推薦的優質氨基酸組成模式,且魚肉鈣磷比顯著高于同類魚,美味又補鈣;綠色鯇魚的DHA含量也要比普通鯇魚高出8倍多。

      養在深閨人未識

      高科技的模式,養出來的好魚,卻無法端上大眾家庭的餐桌。

      過去,觀星農業主要通過訂單農業的模式,將養殖成熟的魚,定向銷售給酒樓等B端客戶。受制于物流運輸等條件的限制,主要銷售區域集中鄰近基地的廣深地區。

      toB的模式,雖然訂單量相對穩定,但始終制約著養殖規模的突破。

      如何讓這一條嬌貴的綠色養殖魚,變成大眾家庭餐桌的美味?觀星農業一直試圖尋求突破,可始終沒有找到完美的解決辦法。

      而此時,盒馬的水產采購人員正在全國各地遍尋好魚而不得,農殘風險是養殖魚最大的難點。

      直到一年前,他們找到觀星農業養殖基地,這里,給盒馬提供了一眾近乎完美的養殖魚解決方案。

      很快,盒馬與觀星農業達成合作,并將第一批采購的綠色魚,送往廣深兩地的門店銷售。優秀的品質,加之遠低于同品質海魚的價格,得到了用戶的一致好評。

      怎樣才能讓這一條好魚,進入盒馬的全國門店,滿足更多用戶的需求?這是擺在盒馬海鮮水產采購總監劉勝兵面前的第一個大難題。

      觀星農業主打的彩虹鯛,品質出眾,是可以達到可生食標準的養殖魚。但它是一種典型的熱帶魚,如何將這條魚,活著運到北方市場,活著交給用戶?

      劉勝兵將第一個挑戰就選在了北京。廣東到北京路程長達2000多公里,且運輸過程中,會經歷氣溫的多重變化。如果這條運輸鏈能打通,其他區域市場就不在話下。

      盒馬堅持打通獨家供應鏈

      現實,很快給劉勝兵潑了一盆冷水。

      起初,他嘗試找外包的水車物流商,將魚從觀星農業的基地裝車起運,經天津中轉再運往北京??墒?,到了天津拆箱一看,彩虹鯛死亡率非常高??吹酱司?,合作伙伴都差點要放棄了。

      但盒馬的團隊并沒有被這一困難打倒。在行業內,盒馬素來愛嘗鮮,也屢創行業第一。它在中國第一個賣大海鮮;第一個將大海鮮賣到云貴高原。為此,盒馬也曾付出過一車大海鮮運過去,死亡80%的高昂代價。

      為了找到彩虹鯛在運輸過程中大量死亡的原因,盒馬水產采購團隊專程來到肇慶,坐上貨運水車,跟車一路北上。全程記錄換水時間、氧氣、活力度等指標,終于在裝載密度和溫度中找到問題。

      經過長達兩個月的磨合,盒馬終于將這條綠色魚的鏈路梳理清楚,將死亡率降低至5%以內,打通了北京運輸線。后緊鑼密鼓將綠色魚的供應鏈復制到全國其他城市。6月覆蓋了華東,7月覆蓋了華中, 8月覆蓋了西南,10月覆蓋全國。

      “我們真的是把綠色魚當作寶貝來呵護,教它走路,教它吃飯,跨越萬里帶到全國各地?!闭劶斑@條供應鏈的打造,劉勝兵感慨頗多。

      觀星農業養殖的綠色彩虹鯛魚、鯇魚、鱸魚、鯽魚,經由盒馬打造的廣東輻射全國的獨家活鮮水產供應鏈,游到全國盒馬門店,走進了家千萬戶。

      目前,觀星農業全國唯一的綠色養殖牛蛙即將上市,擺在劉勝兵和他的團隊面前的,又是另一個課題。

      2023年12月17日,全國首個綠色魚盒馬村在觀星農業掛牌,標志著雙方的合作將進一步深入。

      盒馬村,是盒馬近年來探索出的一種訂單農業新模式,該模式運用數字技術打通農業上下游產業鏈,指導農業生產、加工、運輸、銷售等全鏈路“以需定產”,與盒馬形成穩定的供應關系。截至去年5月,盒馬已在全國建立185個盒馬村,其中41個是有機盒馬村。未來10年,計劃建立1000個盒馬村。

      盒馬與觀星農業,也將采取訂單養殖的模式,用確定的訂單實現養殖成本的確定性。最終實現,貨好,且不貴。

      農林牧漁 產業鏈 新模式
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