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    交通運輸專題
    77篇文章
    最近更新:2024-01-24 15:25:29
    企業觀察

    內憂外患,高管卻忙套現,滿幫集團難言未來

    滿幫集團要走好2024,尚需抓緊解決各種業務合規問題、處理好高管利益與司機利益、投資者利益、公司利益之間的問題。
    01/24
    產業研究

    除夕不放假,打工人困在搶票歸家路

    據預測,2024年春運從1月26日開始,人員流動將創歷史新高。
    01/24
    行業解析

    快遞業2023:再次墜入價格戰陷阱

    2024年的價格戰會如何發展?誰會成為下一個被淘汰的品牌?誰能在接下來的出海與深化兩大突圍路徑中勝出?
    01/24
    產業政策

    自動駕駛商業化迎利好,Robotaxi和無人干線物流受益大

    在《指南》發布后,高級別自動駕駛商業化落地所必需的規模得到了擴張,整體行業的管理更加規范化,并且在對安全方面做出的一系列細致劃分后,也能讓乘客更加信任自動駕駛車輛。
    2023/12/12
    產業資訊

    400億快遞龍頭陷「兩難」

    未來快遞公司能否在打價格戰的同時,同時兼顧到服務品質,給消費者帶去好的體驗,這仍然是快遞公司的安身立命之本。
    2023/12/02
    創投研究

    菜鳥上市的好處,蔣凡能拿一半

    “商業全球化的前提是物流全球化?!辈坛缧诺倪@句話,仿佛菜鳥的命運讖言。
    2023/11/15
    產業研究

    今天談供應鏈金融,談的重點應該是什么

    早在千禧年間,國內的銀行和產業鏈就已經在探索供應鏈金融模式,隨著互聯網模式的發展,以及大數據、區塊鏈、物聯網等技術的成熟,供應鏈金融迎來了線上化和平臺化。但作為一個和供應鏈發展緊密關聯的行業,供應鏈金融的發展不存在固定的統一范式,這個行業必須與時俱進,不斷回答新問題。
    2023/11/03
    品牌故事

    雙11,這家物流公司上市,市值超京東物流

    全球化戰略,給力的朋友圈,輕資產的區域代理,是支撐極兔遠高于同行的估值“背后的故事”。部分已然兌現、部分有待兌現,但不論如何,以整體放緩的增速、虧損的凈利潤,要想撐住當下千億市值,始終是一個難題。
    2023/11/01
    行業解析

    國潮風云|“貓”“狗”圍追,“兔子”搶跑

    送一單,虧一單,咬緊牙關搶地盤。
    2023/10/29
    企業觀察

    舍命狂奔三年,極兔速遞等待上市“輸血”

    過去三年里,它靠價格戰殺出重圍,在競爭激烈的快遞市場爭得一席地,背后承壓的卻是持續的業績“出血”以及眾多加盟商在陪跑。此次推開資本市場大門后,極兔還能繼續狂飆嗎?
    2023/10/23
    企業觀察

    順豐能否翻盤“逆風局”?

    市場中的玩家,大多自有流量或有流量“搭子”,同時還自帶履約能力,重投入基建的順豐的護城河,越來越像“馬奇諾防線”。
    2023/09/19
    大咖觀點

    如祺出行擬赴港IPO,網約車的“上市潮”又來了?

    賽道進入下半場
    2023/09/14
    行業解析

    菜鳥集團副總裁回應“卷”服務:可以提升供應鏈行業的競爭力

    菜鳥在供應鏈領域的持續精進,勢必會刺激行業內其他核心玩家的迅速跟進,這將有助中國物流供應鏈領域整體競爭力的進一步提升。
    2023/09/10
    行業解析

    快遞已過萬重山

    到最需要的地方去,一個都不能少!
    2023/09/09
    資訊視野

    國產大飛機運營百天:220班次,96%準點率,餐食精致

    運營百天只是起點,國產大飛機的航線版圖仍要拓展,長期穩定運營也需要制造商和運營商的更多努力。
    2023/09/06
    產業資訊

    順豐同城扭虧為盈,即時配送的春天到了嗎?

    近日,順豐同城發布2023年上半年業績預告,預計截止2023年6月止的中期業績實現扭虧為盈,成為即時物流領域第一家實現盈利的企業。
    原創
    2023/08/17
    產業研究

    為什么小電驢越來越貴?

    高端化之路,并不好走。
    2023/07/11
    企業觀察

    滴滴重回牌桌

    重回牌桌這半年,滴滴靜悄悄甩出的三張牌,透著一絲驚艷。
    2023/07/10
    投融界研究院

    10個月燒光200億,一場快遞業的“拼多多”式崛起

    這只擁有狼性特質的兔子,在高度同質化的快遞行業找到了鉆入中國市場的縫隙,以閃電般的速度從順豐和京東、通達系等巨頭布下的密密麻麻快遞網絡中撕開新的空間。
    原創
    2023/07/07
    企業觀察

    1年狂攬4000億,暴富后工人“跑路”,汽車一哥“自相矛盾”

    一邊是“奪冠銷量”,一邊是“跑路工人”,比亞迪為何如此“矛盾”?
    原創
    2023/05/18
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