22620 單筆融資超100億!資本為何如此大方?
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      單筆融資超100億!資本為何如此大方?
      2021/08/18
      資本瘋狂的推動下,新能源汽車產業鏈發展的邏輯到底是什么?產業是已經泡沫化還是會繼續爆發式增長?本文將探討新能源車的投資邏輯和產業的發展。

      近年來,中央財政通過購置補貼政策大力支持新能源汽車推廣應用。在財政資金支持和各方共同努力下,我國新能源汽車發展取得顯著成效。

      乘聯會發布數據顯示,今年7月,我國乘用車市場零售達到150萬輛,同比2020年7月下降6.2%。在乘用車銷量增速放緩之時,新能源汽車卻實現了逆勢大漲,成為了市場上的一抹亮色。7月,新能源乘用車零售銷量達到22.2萬輛,同比增長169.4%,市場滲透率高達14.8%。當月,自主品牌中的新能源車滲透率達到30.1%。

      漂亮的銷量數據背后,是我國新能源車企的快速壯大。今年以來,寧德時代市值突破萬億,比亞迪屢屢創出新高,新能源汽車相關板塊指數“漲勢”如虹。

      資本瘋狂的推動下,新能源汽車產業鏈發展的邏輯到底是什么?產業是已經泡沫化還是會繼續爆發式增長?本文將探討新能源車的投資邏輯和產業的發展。

      “碳中和”是核心驅動力

      工業化以來,人類生產和生活排放的各類溫室氣體,特別是二氧化碳,使得大氣層中的溫室氣體濃度發生了變化。這導致地球溫度升高,進而打破了固有的地球內在平衡,對地球生態系統造成難以挽回的損害。

      單筆融資超100億!資本為何如此大方?

      為了可持續發展,2020年9月,中國宣布二氧化碳排放量力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和。不僅如此,在2020年12月的中央經濟工作會議中,將“做好碳達峰、碳中和工作”確定為2021年八大重點任務之一。

      在碳達峰、碳中和背景下,能源結構轉型、汽車電動化趨勢已勢不可擋。根據《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》的規劃,到2025年,我國新能車銷量占總銷量的20%左右;到2035年,實現汽車產業的電動化轉型,節能汽車和新能源汽車銷量各占50%。

      政策仍在持續發力

      新能源汽車是汽車產業發展的必然方向,我國從政策上也大力支持新能源汽車發展。

      繼去年3月份《智能汽車創新發展戰略》和10月份《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》發布后,近日中央政治局召開會議再次提出“支持新能源汽車加快發展”,反映了中央對目前我國新能源汽車發展的高度重視。

      地方上,為了促進新能源汽車的銷售,佛山擬出臺支持新能源汽車消費政策,對汽車銷售企業擴大汽車銷售規模進行獎勵,對消費者購買新能源汽車進行補貼。此外,還會對消費者購買新能源汽車后,進行汽車動力補給、停車、通行等使用環節給予一定的補助。

      中國新能源產業研究院執行院長曾少軍認為,汽車產業一直是全球第一大產業,汽車產業的強弱也是一個國家制造業水平的風向標,發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,也是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。

      乘聯會秘書長崔東樹認為,政策對于促進全球新能源汽車市場的規?;l展,有重大利好。新能源汽車產業是拉動制造業轉型升級的新動能,對產業鏈上下游的帶動作用明顯,其代表了未來發展的趨勢,被各國提高到較高的戰略位置,已是必然趨勢。

      動力電池、核心部件是發展方向

      理想是美好的,現實仍需要很多努力。我國新能源汽車的核心技術仍有待突破,關鍵零部件還存在“卡脖子”問題,但這也將成為行業發展的方向。

      電池、電機、電控,是電動汽車的關鍵技術,“三電”技術也是電動車區別于傳統汽車的新技術。在這三項技術中,動力電池又是新能源汽車最重要的零部件,是整個產業發展的關鍵。

      除了目前主流的磷酸鐵鋰和三元鋰電池,各大汽車動力電池企業均在努力研發以降低成本、提高行駛里程。7月底,寧德時代宣布推出第一代納離子電池,據介紹,該電池在能量密度、快充效率、低溫性能以及結構創新等方面均有著明顯優勢。

      同月,蜂巢能源宣布其首款無鈷電池量產下線。為降低電池成本,“低鈷”直至“去鈷”一直是產業界努力的方向。蜂巢能源突破無鈷電池技術難關,成功實現全球首款無鈷電池正式量產,當月便完成了102.8億元B輪融資,多家原股東進行了大額增持。

      除了研發各類電池,核心零部件也成為新能源汽車產業鏈上布局的重點。以芯片為代表,“缺芯”幾乎成為了2021年的關鍵詞,不少車企因為缺芯片而導致停產,這也引起了創投市場對于芯片企業的重點布局。

      業界人士表示,在新能源汽車產業高速發展的當下,中國車企不僅要堅持好自主研發、掌握核心“三電”技術,還應該把以功率半導體、芯片、軟件等為核心的電控技術作為重點發展方向,讓中國的新能源技術更加強大。

      新能源 汽車 動力電池
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